Pendler:innen tanken günstigen Strom

Herausforderung

Ursprünglich wurde eine Modell-K-Überdachung mit Glaseindeckung angefragt. Um sicherzustellen, dass die Park & Ride Anlage den modernen Ansprüchen gerecht wird und den Parkplatzbesuchern einen echten Mehrwert bietet, suchten wir gemeinsam nach einer nachhaltigen und zeitgemäßen Lösung. Das Ziel war es, den Pendlerparkplatz für die Anforderungen der modernen Mobilität zu rüsten.   

Lösung

Wir haben eine innovative Photovoltaik-Überdachung entwickelt, die nicht nur Schutz bietet, sondern auch Solarenergie effizient in Strom umwandelt. Die erzeugte Sonnenenergie wird direkt vor Ort genutzt, um den Menschen Ladepunkte für ihre Elektroautos und andere Mobilitätsangebote zur Verfügung zu stellen. Bei diesem Projekt sind vollautomatische Fahrrad-Boxen integriert, die mit RFID-Karten bedient werden können und Ladepunkte, die bei Sonnenschein zu günstigem Laden verhelfen. Die PV-Überdachung integriert einen Hybrid-Wechselrichter mit einem 30 kWh-Speicher, der die gewonnene Solarenergie effizient speichert und bei Bedarf zur Verfügung stellt. Dies gewährleistet eine autarke Energieversorgung, selbst bei wechselhaften Wetterbedingungen oder während der Nachtstunden.    

Ergebnis

Die Kombination aus RFID-gesicherten safetydock-Boxen, einer leistungsfähigen Photovoltaik-Überdachung, einem Hybrid-Wechselrichter mit 30 kWh-Speicher und einem intelligenten Ladesystem stellt sicher, dass die Park & Ride Anlage nicht nur den aktuellen, sondern auch zukünftigen Anforderungen der modernen Mobilität entspricht. Mit dieser Lösung bieten wir den Pendlern und Pendlerinnen einen erheblichen Mehrwert, fördern die Nutzung erneuerbarer Energien und tragen aktiv zur Reduzierung von CO₂-Emissionen bei. Eine Premiere feiert der Ladetarif „Sonne tanken“ für e-Autos. Da Pendlerfahrzeuge lange Standzeiten haben, liegt der Fokus auf langsamem und vor allem günstigem Laden. Die safetydock-Steuerung verwendet ausschließlich den Strom, der vor Ort von der PV-Anlage oder vom Speicher abgerufen werden kann. Somit ist eine variable und ressourcenschonende Ladung der Pendlerautos möglich.